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基于区块链的煤炭港口供应链信息共享研究 |
本书从供应链视角, 对煤炭港口物流这一国家能源运输重要领域进行研究, 分析信息共享影响因素, 识别存在问题。继而对区块链技术下煤炭港口供应链信息共享模式进行分析, 对运营体系、商业模式和具体业务运营流程进行优化设计, 最后从政府、行业、企业层面提出策略建议, 并结合秦皇岛港等典型煤炭港口企业进行阐释。 |
陈红梅著 |
燕山大学出版社 |
F550 |
46 |
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航运金融风险管理 |
本书分为6大篇、13个章节, 包括航运市场的风险度量、航运运价的风险预测、船舶融资的风险管理、船舶投资的风险决策和航运衍生品的风险管理五个主题, 航运金融的风险管理、金融时间序列方法、航运市场风险度量的案例分析、航运市场风险溢出的案例分析、机器学习方法、航运运价风险预测的案例分析、船舶融资的市场风险管理、船舶融资的信用风险管理、基于现金流折现的船舶投资风险决策、基于实物期权的船舶投资风险决策、基于投资组合理论的船舶投资风险决策、航运衍生品的风险分析、航运衍生品的套期保值等13章。 |
孟斌, 隋聪, 余方平主编 |
大连海事大学出版社 |
F550 |
68 |
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海洋工程物流 |
本书依据海洋工程项目中涉及的物流环节与流程, 结合当前海洋工程装备、环境分析、信息技术等相关知识的现状和发展需求, 针对交通运输、港口物流管理、海洋工程管理等交通类专业的教学需求进行编写。 |
佟士祺主编 |
大连海事大学出版社 |
F550.6 |
26 |
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港口企业典型安全生产事故隐患剖析:普货篇 |
本书从港口普通货物码头、仓储区、公辅设施三个方面, 以图文并茂的方式, 分析了港口普通货物企业常见安全隐患, 剖析了隐患产生的深层次原因, 介绍了不同隐患的相应排查方法, 指出了国家法规、标准相关具体规定; 同时还强调了需特别关注的安全注意事项, 并辅以事故案例进行说明。本书不仅仅着眼于所列隐患, 更在于给读者提供隐患排查思路, 充分运用本书中所提安全原理, 开展类似隐患排查。 |
唐跃民主编 |
人民交通出版社股份有限公司 |
F550.6 |
75 |
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国际航运经济学:第4版 |
本教材的主要内容包括国际航运市场的概况; 国际航运市场沿革与格局; 国际航运市场的供给与需求; 航运现金流与成本分析; 船舶融资; 不定期船运输经济分析; 定期船运输经济分析; 造船与拆船分析; 国际航运政策。 |
杨靳主编 |
人民交通出版社 |
F550.84 |
48 |
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国际航运代理理论与实务:第2版 |
本书共分为三篇, 第一篇为航运基础知识概述。阐述了国际海上货物运输、国际航运代理基本概念及作用、代理法律制度。第二篇为船舶代理篇。阐述了我国国际船舶代理行业发展的历史、国际船舶代理基本概念、港口使费和备用金制度、国际航行船舶口岸检査办法、船舶计划调度工作、外勤工作、班轮代理业务、集装箱管理、程租船代理业务、交接船代理业务、船舶与船员服务、海事与货运事故处理等内容。第三篇为货运代理篇。在阐明传统的国际货运代理业务基本概念、基本理论、基本制度的基础上, 从掌握国际货运代理基础知识角度, 对国际货运服务经营者作为国际多式联运经营人仓储经营人及国际货运服务经营者责任保险、货物报关与报检业务进行了较为详细的介绍。 |
戈佳威, 王学锋, 付蔷编著 |
上海交通大学出版社 |
F550.84 |
98 |
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口岸经济转型背景下物流协同效能提升路径研究 |
本书主要探索口岸经济促进通道经济向产业经济转型的过程中物流产业协同效能的提升路径, 尝试剖析创新资源的有效利用模型, 具体分为三方面: 一是创新溢出效应对物流业的作用机理, 二是物流协同效能提升路径测度, 三是构建多方协同物流产业高质量发展模型, 发挥物流业支撑引领作用, 以“全链条、大平台、新业态”为指引, 打造通道化、枢纽化物流高效网络, 大力发展多式联运, 创新“互联网+创新+物流”运行模式, 使通道经济成为交通、物流与口岸经济深度融合的重要平台。 |
郑腾腾著 |
西南财经大学出版社 |
F551 |
88 |
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国际海运政策概论:第2版 |
本书从国际海运的基本概况出发, 阐述了国际海运概述、国际海运政策的一般理论, 并分别阐述了中国的海运政策, 包括中国航运市场法规与政策、中国港口市场法规与政策, 美国海运政策, 欧盟海运政策, 日本海运政策和主要国际性组织的海运政策等内容。 |
王杰, 王丹主编 |
大连海事大学出版社 |
F551.0 |
26 |
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绿色航运转型之路 |
本书围绕绿色航运展开, 内容涵盖绿色航运背景、政策法规、绿色燃料技术发展、港口加注设施建设、绿色航运走廊、绿色航运ESG等多个维度。通过对绿色航运发展现状的细致梳理和未来趋势的深度洞察, 旨在助力航运业从业者、政府高校政策研究及制定者、绿色能源等产业链上下游从业者以及社会组织等利益相关方准确把握绿色航运发展方向, 妥善应对实际工作中的挑战, 充分把握航运业绿色转型带来的机遇, 进而加速我国航运业绿色转型进程、实现高质量发展。 |
曲保智等编著 |
中国经济出版社 |
F552.0 |
99 |
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中国港口经济腹地及港口辐射力研究 |
本书基于大量文献研究和对中国港口经济腹地的调研, 总结归纳港口经济腹地的定义、分类、形成条件, 以及港口辐射力内涵, 对港口辐射力影响因素进行分析和完善, 在系统评述总结前人研究成果的基础上对于港口腹地范围界定方法模型进行全面评述。结合现实背景和港口经济腹地发展趋势, 研究构建基于港口辐射力的腹地划分模型和港口市场份额划分模型, 并以东北三省和辽宁沿海港口为研究对象, 开展港口经济腹地辐射力范围测算、交叉腹地港口市场份额测算等实证研究。 |
毕珊珊著 |
企业管理出版社 |
F552.3 |
86 |
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智能航运产业与技术发展路线图 |
本书旨在抓住航运和相关行业面临多重挑战、我国和西方先进国家同处智能航运技术发展初级阶段的重要历史机遇, 及时提出我国智能航运产业与技术发展目标, 明确我国智能航运产业与技术发展路线, 明细我国智能航运产业与技术发展的重点领域和时序, 提出我国智能航运产业与技术发展的方式与政策建议, 以引导我国智能航运技术产业发展政策制定、技术研发、资源配置和资本投入, 加速我国智能航运技术产业化发展, 助力交通强国、航运强国和海洋强国建设。 |
中国航海学会编著 |
中国科学技术出版社 |
F552.3 |
128 |
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中国航运产业集群研究 |
本书以中国航运集群为研究对象, 探索航运集群的概念与发展路径, 并研究了环渤海航运集群, 长三角航运集群, 泛北部湾 (西南) 区域航运集群以及粤港澳大湾区航运集群的发展现状。最后我们对航运集群的发展评价体系进行了探索。 |
李梦驰, 张静, 王珏著 |
西南交通大学出版社 |
F552.3 |
48 |
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碳中和背景下轮渡运输可持续发展策略研究:基于博弈分析的视角 |
本书从博弈分析视角, 构建轮渡可持续发展策略框架: 引入期权合同理论, 比较三类期权模型, 为运营商优化租赁提供工具; 构建双寡头博弈模型, 论证“海上公交”引入对市场竞争的促进; 基于委托代理理论设计新型补贴机制, 解决“骗补”与资源错配问题。以珠海万山群岛为例验证了相关策略的有效性。 |
程会兵, 郑山水, 徐素秀著 |
北京交通大学出版社 |
F552.3 |
49 |
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中国海港城市港口经济高质量发展研究 |
本书基于大量文献研究和对中国海港城市的调研, 总结归纳港口经济的概念, 提出港口经济规模的测算方法, 为港口经济的增加值测算提供统一可比的统计标准、口径和范围, 并根据定量化分析方法确定港口经济分类, 填补港口经济发展相关理论和方法的空白。并根据港口经济测算方法, 测算出2010年、2021年、2022年、2023年59个沿海城市港口经济增加值, 从全国、分区域、分行业等多个角度首次全面展现出中国海港城市港口经济发展图景和时空演变特征。 |
王蕊, 任静, 李琳琳等著 |
企业管理出版社 |
F552.7 |
78 |
0 |
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长江航运信用体系建设白皮书:2024 |
本书分为五章, 主要内容包括: 2024年全国交通运输行业信用体系建设概况、2024年长江航运信用体系建设工作成效、长江航运“三船”信用状况分析、长江航运信用体系建设特色案例和长江航运信用体系建设展望。 |
刘亮主编 |
大连海事大学出版社 |
F552.75 |
35 |
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台州港航志 |
本书全面整理和记录了台州市港航情况的历史、发展、改革历程。下限至2020年末。记述了台州市港口历史、发展、规划、管理、船舶等情况。台州港航为全市、全省、全国的经济、政治和社会生活中起到重要作用。 |
台州市港航事业发展中心编 |
方志出版社 |
F552.9 |
360 |
0 |
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文物考古视野下的上海港口变迁 |
本书以文物考古视角切入上海港口史研究视域, 运用考古学和历史学的综合研究, 以考古文物资料为对象, 对上海地区港口变迁进行全时段、有比较的再认识。全文分六个部分, 以时间为经, 以地理环境和水文变化为纬, 梳理上海地区港口演变发展、迭代更新的进程, 探讨深层次原因, 并通过比较研究, 明确上海地区港口在各时期的地位。作者认为: 隋唐以前, 上海地处偏僻, 各方面情况均无法支撑起商港发展; 五代是青龙港发展的重要时期; 宋元时期完成了从青龙港到上海港的代际交替; 明代“江浦合流”对上海港和城市发展影响深远; 从青龙港到江湾、黄姚、上海港, 上海港口的功能是一脉相承的, 主要服务于内河航运和近海航运, 只是内河航运范围和近海航运的范围日渐扩大。 |
陈凌著 |
上海辞书出版社 |
F552.9 |
68 |
0 |
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广州港口史:远古-2022:下册 |
本书在吸收1986年版《广州港史 (古、近代部分)》、1989年版《黄埔港史 (古、近代部分)》以及2019年版《广州港志》等优秀港史范本的基础上, 较为完整、系统、真实、准确地记录广州港从1949年新中国成立到2022年发展历程的历史专著, 阐述了广州港在现代的经济地位与作用, 反映了千年商都与广州港之间共生共荣的港城相依、互相成就的关系, 展示广州港在世界海洋文化和中国历史发展中的辉煌历程, 是一部反映广州港发展史的优秀交通史著作。 |
广州市港务局, 广州港集团有限公司编著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
F552.9 |
320 |
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盐城港港口史 |
本书由江苏盐城港控股集团有限公司组织编写。本书回顾总结盐城港口在建设、发展过程中的经验和教训, 努力通过改革创新促进港口升级和转型, 充分彰显港航战线广大党员干部和职工团结精进、务实创新、开放包容、追求卓越的奉献精神, 期待本书既能体现盐城港航三十年发展历程的概括与缩影, 更能为江苏盐城港控股集团在推动盐城港航事业高质量发展中提供借鉴作用。本书共分6章, 详细记录了盐城港在建设、发展过程中的经验和教训, 以体现盐城港航三十年发展历程的概括与缩影。 |
江苏盐城港控股集团有限公司编 |
人民交通出版社股份有限公司 |
F552.9 |
388 |
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贵州港口史:远古-2022 |
本书以港口经济技术发展为主线, 系统描述贵州港口发展历程, 突出贵州港口发展对经济社会发展等方面的贡献和作用。全书时间跨度为先秦至2022年, 按照时间共分10章: 古近代部分以历史朝代分期划分篇章结构; 现代部分, 参照《中华人民共和国简史》各历史时期的划分, 按照1949-1956年、1956-1978年、1978-1992年、1992-2002年、2002-2012年、2012-2017年、2017-2022年7个阶段分章节编写。 |
贵州省交通运输厅编著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
F552.9 |
218 |
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