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政企合作项目投资影响效应与财政风险:基于中国交通领域的大数据分析 |
本书选择具有行业代表性的交通领域, 量化评价交通PPP项目影响效应与财政风险, 为政府提供PPP项目财政风险预警工具。书中内容围绕交通PPP项目投资时空特征与影响效应、交通PPP项目财政约束与投资潜力分析、交通PPP项目财政风险测度三个方面展开, 揭示了PPP项目影响因素、投资区域选择与财政约束关联性, 挖掘并解析了极具中国特色的PPP项目投资区域选择现象及深层次原因, 提出交通PPP项目财政风险的量化思路和测度方法。本书研究内容和建模方法可为PPP领域相关研究提供参考。 |
谢娜著 |
清华大学出版社 |
F512.3 |
88 |
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交通运输绿色低碳发展报告:2024-2025 |
本书分为综合篇、专题篇、实践篇三大部分及当年相关政策文件汇编, 旨在对行业绿色低碳发展进行全面、科学、权威的年度回顾与展望, 为广大读者提供较为立体的交通运输绿色低碳整体图景, 为推动交通运输高质量发展提供决策支持, 供交通运输部门管理者、研究人员和从业人员参考。 |
交通运输部科学研究院, 中国交通建设集团有限公司编著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
F512.3 |
98 |
0 |
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半小时读懂可持续交通 |
本书共分6章, 内容包括: 第一章认识可持续交通、第二章推进交通互联互通、第三章推动交通包容发展、第四章推动智慧交通发展、第五章加快交通绿色低碳转型、第六章构建全球可持续交通合作伙伴关系。 |
中国可持续交通课题组著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
F512.3 |
55 |
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绿色交通与城市空间发展 |
本书以18个国家级城市新区建设过程中的演变为基础, 以绿色化影响显著的建设空间紧凑性、生态空间网络、城市公园建设、城市公园与生活圈耦合、土地利用与交通耦合、建设过程绿色管控等为研究对象, 以空间布局高效集约紧凑化、生态空间健康网络化、城市生活宜居化、交通便利化等为目标, 探索总结新区建设中绿色规划控制方法与优化技术。本书对重塑城市空间结构、引导产业集聚、带动区域发展发挥着重要影响作用。强调以交通一体化推动城乡一体化, 完善农村交通基础设施网, 是推动城市反哺农村、实现城乡融合发展的新时代要求。 |
郭亮著 |
华中科技大学出版社 |
F512.3 |
198 |
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以交通现代化加快交通强国建设 |
本书作者将从历史维度研究我国政策对交通现代化和交通强国建设进行推动的演变, 并对交通现代化 (交通强国) 的内涵和特征进行理论研究, 并在我国交通运输发展基础和问题分析基础上, 结合全面建设社会主义现代化国家的宏观形势要求、提出推进交通现代化、建设交通强国的经济分析框架, 进而提出建设交通强国的发展思路、建设任务和政策建议等。 |
李连成著 |
经济科学出版社 |
F512.3 |
88 |
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交通与分布式可再生能源融合发展潜力及展望 |
本书稿依托世界银行项目《分布式可再生能源在交通领域的应用政策机制研究》, 通过梳理分布式可再生能源在交通领域应用的政策背景、现行标准及应用场景, 通过公路领域、水运领域、铁路领域、民航领域等典型案例分析案例, 凝练出不同典型案例的成功经验及需要提升的环节, 分析不同场景应用分布式可再生能源存在的共性问题和个性问题, 同时分析分布式光伏资源在交通运输领域的开发潜力, 以及其在交通运输领域的经济技术开发潜力, 最后, 从电力需求估计、发展障碍、保障措施等方面提出了分布式可再生能源的未来发展展望。 |
陆旭东等著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
F512.3 |
68 |
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中国绿色出行研究 |
本书以中国特色社会主义政治经济学视角, 对我国绿色出行进行了较为全面系统的研究。首先, 构建了“目标原则-制度设计-社会生产-利益格局-行为选择”的分析框架。其次, 分析了我国绿色出行在宏观层面的整体规划、中观层面的资源配置和微观层面的消费结构等方面的现实基础和存在问题。再次, 探讨了我国绿色出行存在问题的成因。主要原因有: 绿色出行目标引领力不强、制度建设缺位、社会生产能力不足、利益诉求存在差异、主客观因素复杂多变等。 |
胡梦珂, 梁超锋著 |
九州出版社 |
F512.3 |
95 |
0 |
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投入产出理论在交通运输领域的应用实践 |
本书采用“理论框架-实证分析-政策建议”的逻辑体系: 第一章介绍投入产出理论模型, 梳理其数理基础与核心系数; 第二章应用投入产出模型揭示交通产业与国民经济的双向关联; 第三章基于罗斯托经济阶段论与苏东水产业经济学, 结合投入产出理论创建了包含6大维度的产业定位评价体系, 对交通运输产业定位进行了深入分析; 第四章量化测算交通投资的经济拉动效应与就业贡献; 第五章构建生产需求与产品供给双视角的碳排放核算模型, 揭示交通领域隐含碳排放在产业链中的流转规律。 |
代聪, 庞力文著 |
西南交通大学出版社 |
F512.3 |
42 |
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综合交通“一张图”关键技术与应用 |
本书深入探讨了构建综合交通“一张图”的理论基础、技术方法及业务应用, 全面阐述了交通基础设施数据的采集、融合处理、存储以及服务发布等关键过程, 并介绍了如何运用高可用负载均衡、地理信息服务编排、基于对象存储的大规模并行分布式集群等先进技术构建综合交通“一张图”。最后, 从实际业务应用的角度出发, 总结了综合交通“一张图”的实践成效。 |
范文涛, 张晓征, 崔应寿等编著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
F512.3 |
88 |
0 |
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中国综合交通运输绿色效率研究 |
本书基于绿色发展理论, 结合交通运输业行业特性, 从绿色发展视角全面解读了综合交通运输绿色效率的内涵, 从空间视角识别了综合交通运输绿色效率的静态、动态空间特征, 进而对其驱动机制展开系统研究。此外, 本书将绿色发展理论拓展至港口领域, 对综合运输枢纽 (港口) 和区域综合运输系统 (区域港群) 的绿色效率进行案例研究。全书遵循绿色发展理论及交通强国建设需求, 以重新剖析综合交通运输绿色效率的概念内涵及本质为起点, 对综合交通运输理论体系展开深入研究, 为建设安全、高效、绿色、便捷的现代化一流综合交通运输体系提供理论支撑。 |
贾鹏, 马奇飞, 汪寿阳著 |
科学出版社 |
F512.3 |
278 |
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交旅融合服务区品牌建设研究 |
本书系统探讨了交旅融合背景下服务区的品牌建设路径。从交通与旅游的关系出发, 分析了交旅融合的概念、发展现状与特点。重点阐述了服务区在交旅融合中的角色与功能, 提出了一系列品牌建设的策略, 包括品牌定位、形象设计、传播推广、价值评估等, 并结合国内外典型案例进行深入剖析。本书结合理论与实践, 不仅提供了丰富的国内外服务区品牌建设经验, 还引入了最新的品牌管理、市场营销等理论工具, 为服务区品牌建设提供了全面指导。 |
廖颖, 罗周静主编 |
人民交通出版社 |
F512.3 |
68 |
0 |
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我国交通运输标准国际化发展与实践 |
本书共分为七章。第一章阐述了我国交通运输标准国际化的内涵定义及主要工作内容; 第二章系统梳理了我国交通运输标准国际化相关政策、管理机制及工作现状, 提出了交通运输重点领域的发展目标及工作建议, 总结了我国交通运输标准国际化工作存在的主要问题; 第三章~四章在借鉴ISO、IEC、欧盟等国际和区域标准化组织以及美国、日本、德国等国家标准国际化工作经验的同时, 系统分析了我国交通运输重点领域标准国际化典型案例及相关经验; 第五章通过我国交通运输重点领域标准对标国际分析, 阐明了我国交通运输标准与国际标准的差异性与一致性; 第六章-七章提出了我国交通运输标准国际化发展的总体思路和对策思考。 |
陈宗伟等编著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
F512.3-65 |
80 |
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新时代综合交通运输体系效率提升战略:上 |
本书紧扣《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》和“十四五”规划目标任务的落地实施, 以“推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变, 由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变, 由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变”为总体目标, 深入分析我国公铁水航等各类运输方式发展现状, 明确综合交通运输体系建设的关键卡点和堵点, 研究提出新发展阶段综合交通运输的供需关系和结构优化形势要求; 提出交通网与运输服务网、信息网、能源网有机衔接的体系, 明确有效发挥信息技术的赋能作用和能源网络支撑作用的具体举措; 针对有基础设施使用寿命的主要影响因素, 分析提出提升既有基础设施耐久性可靠性的重点举措。 |
卢春房等著 |
中国铁道出版社有限公司 |
F512.4 |
98 |
0 |
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新发展格局下我国交通运输投融资体制机制研究 |
本书基于世界经济增长速度放缓、财政收支矛盾、地方政府隐性债务严重等内外环境现状, 拟从长远和系统角度研究新发展格局下交通运输投融资体系体制机制的建设和完善。本研究归纳总结了国内外不同时期的交通运输投融资模式; 对我国交通运输行业历史沿革和现状进行了回顾和分析; 剖析了我国交通运输投融资体制机制存在的问题和不足; 利用模型架构方法, 对我国现行交通运输投融资进行风险识别和风险评估; 利用实证研究方法, 对交通运输投融资的影响因素和资金效率进行分析; 在前述研究的基础上, 提出了完善当前交通运输投融资体制机制的政策建议, 为下阶段交通运输投融资体系机制改革提供借鉴。 |
陈红著 |
经济科学出版社 |
F512.6 |
88 |
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长三角重要交通枢纽市政设施综合管理:以南京站地区为例 |
本书是一本介绍交通枢纽综合管理的图书, 图书以南京站地区为例, 分为综合管理篇和基础养护篇两大部分, 综合管理篇具体包括南京站地区市政设施及设备管养改革与发展、南京站地区安全管理体系建构与实施、南京站地区应急管理模式构建、精细化管养优化路径等; 基础养护篇包括环卫设施管养操作指南、绿化设施管养操作指南、机械化技术与应用、台账管理、房建道路设施管养操作指南、电梯管养操作指南等。 |
南京市玄武湖周边地区综合管理办公室编 |
南京出版社 |
F512.753.1 |
78 |
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城市交通基础设施资本化效应及其异质性研究:以杭州市为例 |
本书主要关注城市交通基础设施对住宅价格的资本化效应及其在空间维度和社会维度的异质性, 构建了基于空间-社会维度的交通资本化效应分析框架。在此框架下, 通过构建计量经济学模型和空间统计学模型定量识别城市居民对各类交通基础设施的偏好和支付意愿, 并揭示其在不同空间位置和住宅价格条件分布上的分异规律。这些定量参数有助于揭示城市交通资源配置中可能存在的可及性低、均等化不足等问题, 为交通资源供给的公共决策提供依据, 从而改善服务供给与居民需求不匹配的现状。 |
桂再援, 温海珍著 |
浙江大学出版社 |
F512.755.1 |
78 |
0 |
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大湾区绿色智能一体化交通发展研究 |
本书分析了国际和国内智能汽车研发和应用的主要趋势, 大湾区重点车企和高科技公司在智能汽车领域研发现状, 智能网联汽车、车路协同等主要技术发展方向和应用场景, 面向《粤港澳大湾区发展规划纲要》, 分析大湾区在绿色交通、智能交通、一体化交通方面的发展现状及存在问题, 重点深入分析大湾区客货交通需求特性及其发展态势、制约大湾区交通基础设施一体化发展的现状与问题, 综合交通智能化的发展现状、问题与挑战以及综合交通绿色化发展面临的挑战和发展方向。 |
胡明伟, 陈湘生, 赵千编著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
F512.765 |
128 |
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成渝地区双城经济圈交通能级与经济能级耦合关系研究 |
本书围绕“提升成渝地区双城经济圈交通能级和经济能级”这一核心论题, 基于交通与经济互动的共生关系, 对交通能级和经济能级的内涵、机理、测度及耦合关系展开理论及实证研究, 旨在促成成渝地区双城经济圈交通能级和经济能级优质双驱动提升。 |
王成福, 李海燕著 |
经济管理出版社 |
F512.77 |
98 |
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蜀道:四川盆地历史交通地理:第一卷:四川盆地北部交通路线 |
本书聚焦四川和重庆地区古代交通路线史, 是史学家蓝勇近四十年历史地理研究的结晶, 以翔实史料和“全路段驴行”式田野考察为基础, 挖掘蜀道的多重价值和意义, 推动文化遗产保护、利用与创新。本卷《四川盆地北部交通地理》是《蜀道》的第一卷, 研究四川盆地北部交通路线 (川陕和川甘交通路线), 以实地考察中发现的乡土历史记忆、实地山川形胜、地上文物以及考古资料为支撑, 对历史文献进行校证, 尝试构建古道考古学新范式, 助力中国历史交通地理学科独立性与科学性的加强。 |
蓝勇著 |
四川文艺出版社 |
F512.771 |
298 |
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中国阿富汗交通史 |
本书内容: 阿富汗地处东西方交通的十字路口, 丝绸之路的要冲, 地理位置十分重要, 而且与中国有着悠久的交往历史, 但是长期以来却没有一部两国间的交通史或者文化交流史。原因是两个方面: 首先是写这样一部书难度较大, 因为它不仅涉及到南亚的历史文化, 还涉及到中亚和西亚的历史文化, 牵涉的面很广, 要投入较多的知识储备; 其次是阿富汗是一个小国, 长期处于动乱之中, 不大受学术界的重视。 |
薛克翘著 |
线装书局 |
F512.9 |
62 |
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