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既有建筑装配化外套加固技术及工程应用 |
本书共九章内容，具体包括：既有砌体结构加固方案比较研究、装配化外套结构关键连接技术、既有砌体结构装配化外套加固抗震性能研究、既有混凝土结构装配化外套加固抗震性能研究、既有结构装配化外套加固及隔震增层试验研究、外套加固结构沉降控制关键技术研究、外套加固结构专用设计软件、既有建筑装配化外套加固工程应用等。 |
苗启松著 |
中国建筑工业出版社 |
TU746.3 |
198 |
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改造.环境认知与空间更新 |
本书的设计实践项目内容丰富，涵盖教育空间、办公空间、文化空间、地铁交通空间、酒店商业空间等建筑空间的设计与改造，适合建筑设计、室内设计、环境艺术设计相关专业读者阅读。 |
许牧川，肖馺著 |
中国建筑工业出版社 |
TU984.2 |
155 |
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城市综合体建筑设计案例解析 |
本书从具体设计案例入手，以技术解析为切入点，阐述了多种类型城市综合体的特征、设计难点与要点。以不同外部条件与内部需求为出发点，介绍了建筑设计在实际操作中的具体应对策略与技术运用，内容涵盖建筑、结构、机电等多专业。 |
饶承东[等]主编 |
中国建筑工业出版社 |
TU984.2 |
192 |
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净水剂配方与制备手册 |
本书精选近年来355种净水剂制备实例, 包括民用净水剂、工业用净水剂、农用净水剂。详细介绍了产品的特性、用途与用法、配方和制法, 旨在为水处理工业的发展尽点微薄之力。净水剂是工业用水、生活用水、废水处理过程中所必须使用的化学药剂。净水剂的主要作用是控制水垢、污泥的形成, 减少泡沫, 减少与水接触的材料的腐蚀, 除去水中的是浮固体和有毒物质, 除臭脱色, 软化和稳定水质等。 |
李东光主编 |
化学工业出版社 |
TU991.2-62 |
198 |
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景观桥梁美学实现设计理论与方法 |
本书介绍了景观桥梁美学实现“环境协调-建筑文化-结构表现-多元体验”“四维”设计理论的形成、发展过程及其应用方法, 阐明了以“解构-重构”为核心的景观桥梁结构体系设计新理论, 解说了景观桥梁结构赋形参数化设计模型。书籍内容结合典型工程案例, 聚焦景观桥梁结构的创新与赋形难题, 详细阐述了还原拆解构成法、多阶段迭代设计方法、联合设计法、多元形态设计法等创新设计方法在景观桥梁美学实现设计中的应用。 |
丁建明, 曹菲, 景国庆等著 |
东南大学出版社 |
U442.5 |
188 |
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大跨度桥梁拉索风效应与流动控制 |
本书综合采用风洞试验、计算流体力学数值模拟、理论建模、现场监测等方法，系统研究了大跨度桥梁斜拉索多模态涡激振动、大跨度桥梁斜拉索风雨激振以及悬索桥桥塔尾流区吊索风致振动，提出主、被动流动控制方法来抑制柔性索结构的复杂风致振动。 |
陈文礼，高东来，李惠著 |
科学出版社 |
U443.38 |
178 |
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桥梁健全性评估理论与方法 |
本书是为桥梁工程专业硕士研究生所编著的教材，目的在于读者通过对本书的阅读、学习，可系统掌握桥粱健全性评估的内容、理论和方法；掌握桥梁结构施工控制基本理论和方法；深入理解桥梁结构模态分析理论与方法；掌握桥梁结构损伤识别的基本理论和分析方法；掌握桥梁结构性能评估的基本理论和方法；了解桥梁结构健全性评估理论与方法的发展动态和趋势。除教材中主要的理论知识外，本教材还将结合具体的工程实例与试题，以方便读者熟悉解决桥梁结构测试问题的思维方法和分析能力，熟悉求解工程结构测试问题时的基本思路和常用数学方法。 |
单德山编著 |
科学出版社 |
U446 |
178 |
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港珠澳大桥主体工程技术协同管理与创新成果.桥梁篇 |
港珠澳大桥跨海桥梁工程采用“大型化、工厂化、标准化、装配化”的建设理念, 本书全面阐述了大型化装配式桥梁结构设计、制造、运输和安装技术与创新工作。主要内容包括: 大直径钢管复合桩的设计与施工技术、埋置式全预制墩台设计与施工技术、钢箱梁抗疲劳设计与大节段吊装施工技术、大跨组合梁设计与整孔安装技术、大型钢塔结构设计与整塔安装技术、跨海斜拉桥结构设计和安装技术、钢桥面铺装结构设计和施工工艺等。 |
景强 ... [等] 编著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U448.19 |
160 |
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钢管混凝土桥梁结构理论与创新技术 |
本书创新钢管混凝土桥梁结构形式 ; 凝练钢管混凝土桥梁应用中的基础理论问题, 开展钢管混凝土壁板屈曲性能、节点静力和疲劳性能、温度作用、界面性能和套箍作用的研究 ; 提出钢管混凝土桥梁设计方法 ; 给出钢管混凝土拱桥、组合桁梁桥、桥墩和桥塔的工程设计及应用实例。 |
刘永健, 周绪红著 |
人民交通出版社股份有限公司 |
U448.36 |
180 |
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钢管混凝土桥梁 |
30年来, 作者带领所在单位四川省公路规划勘察设计研究院有限公司研究团队, 对钢管混凝土 (本书仅讨论圆形钢管混凝土) 在温度、车辆、收缩、徐变、疲劳等作用下的结构受压、受弯、受剪等材料与结构力学性能开展研究, 结合钢管混凝土拱桥、钢管混凝土强劲骨架成拱法的钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土组合墩 (塔) 梁式桥、钢管混凝土桁梁桥等具体工程的不同结构受力状态, 开展钢管混凝土桥梁计算理论、结构构造、建造工艺和质量验收标准的系统研究, 取得了较为完整的研究成果。本书对上述研究成果进行了较为全面的梳理和总结, 对今后钢管混凝土桥梁的持续开发和建造具有较高的参考价值。 |
牟廷敏等著 |
上海科学技术出版社 |
U448.36 |
395 |
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智能车辆电驱动与运动控制技术 |
本书共12章内容：第一章主要对本书所涉及领域做了总体介绍；第二章到第四章主要介绍智能车辆系统的体系结构以及相关的传感设备、车载网络和线控底盘技术等内容；第五章到第九章主要介绍了智能车辆电驱动系统构型、电机结构及设计理论、电机控制相关的功率半导体器件、电路、控制算法等内容；第十章到第十二章主要以电驱动智能车辆为背景，介绍了当前智能车辆横向运动控制技术、纵向运动控制技术和四轮独立运动控制技术。 |
卜建国，冯光烁主编 |
机械工业出版社 |
U46 |
189 |
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蜂窝车联网（C-V2X）:2版 |
本书以车联网的发展背景、车联网赋能智能网联汽车与智能交通的能力分析、国内外发展态势为基础，以车联网基本应用和增强应用的性能需求为出发点，分析了车联网的系统架构和技术标准体系，重点介绍了C-V2X的两个技术演进版本——LTE-V2X和NR-V2X的网络架构和关键技术，以及C-V2X车路云协同关键技术、安 全技术、频谱规划、产业发展与应用，并展望了C-V2X的应用及技术发展趋势。 |
陈山枝，胡金玲等著 |
人民邮电出版社 |
U463.67 |
199.8 |
0 |
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汽车路噪控制:理论与应用 |
本书围绕路面、轮胎、悬架、车身和主动控制五大系统, 阐述了空气声路噪和结构声路噪产生的机理、传递途径和控制方法。本书介绍了不同路面的路谱特征和声学振动指标 ; 分析了轮胎振动模型、静态和旋转状态下的振动特征和力传递率, 论述了轮胎与路面相互作用产生噪声的机理, 阐述了轮胎空腔声模型、空腔噪声与悬架结构耦合特征, 并给出了轮胎振动和噪声的控制方法 ; 分析了振动在悬架中的传递特征和悬架与轮胎及车身模态耦合特征, 介绍了悬架力传递模型、机器学习模型、衬套隔振模型, 给出了控制悬架模态和振动的方法 ; 分析了车身结构振动传递特征、板振动以及它与声腔的耦合机理, 提出了传递路径识别、控制梁振动和板振动及声辐射的方法 ; 诠释了空气声路噪传递特征, 给出了车身隔声与吸声控制方法 ; 讲述了声音主动控制原理、路噪主动控制构架与算法、影响路噪控制的硬件和软件因素 ; 介绍了路噪主观和客观评价方法、从路噪目标设定到验证的开发过程。本书从工程问题出发, 提炼出科学问题, 总结成系统方法后, 再回归应用到工程并指导研发。 |
(美) 庞剑著 |
机械工业出版社 |
U467.4 |
299 |
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新能源汽车热系统 |
本书较为系统完整地介绍了新能源汽车热系统技术体系、技术研究进展和热系统设计方法。全书共8章：第1章介绍了新能源汽车热系统定义、组成、研究现状与发展趋势；第2章为低能耗安全舒适车室环境构建与分析；第3章介绍了各类新能源汽车空调冷热源系统的研究进展；第4章展示了近年来环保工质制冷/热泵系统的研究成果；第5章为动力电池热管理技术；第6章详述了新能源汽车一体式热管理系统的研究结果；第7章和第8章分别系统阐述了新能源乘用车和商用车的热系统设计方法。 |
田长青[等]著 |
机械工业出版社 |
U469.7 |
168 |
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纯电动汽车动力系统创新设计与工程应用 |
本书层层递进介绍了纯电动汽车动力系统的技术背景、创新开发细节及其发展趋势。首先介绍了纯电动汽车动力系统的概念、发展历程、设计框架以及相关的评价指标、技术及创新方案，然后沿着动力系统的开发路线，重点阐述了纯电动汽车动力系统创新设计基础、动力蓄电池系统的创新设计开发以及纯电动汽车电动力总成创新设计开发等内容，另外还介绍了上述设计开发所涉及的架构设计、仿真试验以及设计实践中行之有效的解决方法和具体的设计案例。 |
廉玉波等编著 |
机械工业出版社 |
U469.72 |
268 |
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电动汽车动力性经济性测评及优化技术 |
本书聚焦纯电动汽车的动力性、经济性，尤其是对续航和能耗问题的解决过程中使用的工具、方法、改善措施等进行了探讨。作者在参考30篇行业标准的基础上，紧紧围绕动力性经济性测评技术这一主题，从能耗分析工具、测试工况、道路阻力测量、电驱动系统与整车匹配、动力蓄电池测评等几个方面整理了其在合众新能源汽车有限公司工作期间撰写的45篇论文及研究报告，对每篇论文及报告的重点与应用价值进行提炼和总结。 |
龚春忠[等]著 |
机械工业出版社 |
U469.720.3 |
188 |
0 |
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电动汽车动力电池建模与管理系统设计 |
本书讨论了电动汽车及其电池管理系统的相关产业背景和关键技术难题，重点介绍了动力电池的状态估计、建模方法和控制策略，详细阐述了动力电池荷电状态、健康状态、功率状态、能量状态与安全状态估计方法，以及主被动均衡管理、优化充电控制策略与基于电池热安全的热管理策略。特别地介绍了电池管理系统的功能安全和信息安全技术，展望了基于数字孪生的下一代电池管理系统的设计与开发应用。本书以动力电池建模与控制为重点，管理系统设计为导向，理论和实用性强，可供电动汽车、动力电池等相关领域从业人员参考，还可供大专院校师生作为教学参考书使用。 |
杨世春，刘新华著 |
华中科技大学出版社 |
U469.720.3 |
158 |
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电动汽车用永磁电机模型预测控制 |
当前国内关于FSPM电机控制策略的研究大多集中于传统FOC策略，且主要面向三相电机，而关于MPC和多相FSPM电机控制的研究相对较少，特别是多相FSPM电机的容错MPC方法。本书将以此为出发点，对FSPM电机模型预测控制策略进行深入探究。为拓展该类型电机的应用领域，本书将主要从以下方面展开：首先，本书从模型预测控制出发，针对三相FSPM电机驱动系统，设计了三相FSPM电机模型预测电流控制方法和模型预测转矩控制方法。通过分析预测模型和价值函数，探索两种MPC方法之间的内在联系，并利用仿真和实验进行验证。从控制策略的角度出发，深入分析三相电机MPTC控制转矩脉动的产生原因，例如为了降低定位力矩对系统输出转矩的影响，从转矩产生的机理出发提出FSPM电机定位力矩补偿方法。本书还将补充在采用模型预测控制策略中对于开路故障的诊断。接下来本书将围绕多相FSPM电机阐述相关内容。本书以五相电机为例，继续围绕模型预测控制来探寻多相电机的控制策略。与三相FSPM电机研究相似，对多相FSPM电机的开路故障容错的模型预测控制进行探究。 |
花为，黄文涛著 |
华中科技大学出版社 |
U469.720.3 |
158 |
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汽车底盘检修技术 |
本书由世界技能大赛汽车技术项目中国技术指导专家组组织全国知名汽车维修专家、职业院校骨干教师共同编译。为了使中文版更加适合我国读者学习，编译团队对英文原版完全不适合我国实际情况的内容进行了删除，对与我国实际情况有些出入的内容进行了改写；对原版章节重新进行了组织编排，将英文原版一本拆分为四本，分别是《汽车维修技术基础（原书第7版）》《汽车发动机检修技术（原书第7版）》《汽车底盘检修技术（原书第7版）》《汽车电气系统检修技术（原书第7版）》。 |
(美)杰克·厄贾维克，罗布·汤普森著 |
机械工业出版社 |
U472.41 |
199 |
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车用燃料电池电堆及系统集成 |
全书共设有六章，主要介绍了氢燃料电池在交通领域应用的意义及其重要性，氢能与燃料电池技术的基础知识，并在此基础上重点介绍了车用燃料电池电堆、车用燃料电池系统集成的相关基础知识，包括电堆及发动机系统的结构、组成、工作原理、开发技术路线等，同时还介绍了国内外的相关研究进展。 |
廖世军... [等]著 |
华中科技大学出版社 |
U473.4 |
198 |
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