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陕西国际贸易、国际陆港和中欧班列高质量发展研究 |
本书包括10部分内容, 研究主要聚焦陕西国际贸易、陆港和中欧班列高质量发展现实问题, 包括中欧班列长安号对陕西外贸增长和贸易结构优化的影响、新发展格局下中欧班列长安号与陕西区域经济耦合协调发展、共生理论视角下国际陆港物流产业集群发展机制与路径研究、中欧班列运营效率评价、陆港物流产业集群与内陆区域经济协同发展效应评价、中欧班列五大集结中心运营效率比较研究、供应链视角下农产品冷链物流智慧化发展路径等。 |
杜跃平主编 |
中国经济出版社 |
F752.841 |
98 |
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浙江自由贸易试验区制度创新案例研究 |
本书聚焦浙江省自贸试验区, 对油气全产业链、数字贸易、金融结算等关键领域制度深入分析, 探究区域经济开放与发展中高能级开放平台的带动作用。本书凝聚浙江省自贸试验区制度创新, 全面覆盖油气全产业链、数字贸易、金融结算、海事服务等一系列重点领域创新案例, 基于高水平制度型开放国家大战略探究区域经济开放与发展中高能级开放平台的带动作用和新时代浙江开放型经济发展新动态、新模式, 为浙江在开放战略转型、自贸区建设等领域进一步发挥优势提供参考。 |
陆菁, 翁国民主编 |
浙江大学出版社 |
F752.855 |
128 |
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宁波市与中东欧国家经贸合作潜力与创新发展路径研究 |
本书以共建“一带一路”高质量发展, 维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系为研究大背景, 从贸易合作角度, 评估了宁波市与中东欧国家贸易合作的现状、潜力、模式, 提出了跨境电商是宁波市与中东欧国家贸易合作的创新发展机遇。从投资合作视角, 探讨了宁波市与中东欧国家投资合作的现状、环境、潜力、模式、风险, 在此基础上提出一系列行之有效的对策建议。从产业合作维度, 评估了宁波市与中东欧国家产业合作的基础、领域、潜力、模式、政策, 并以产品空间为案例, 探讨了在中国一中东欧国家经贸合作示范区深化绿色产业发展的宁波启示。 |
丛海彬, 杨丹萍, 杨丽华等著 |
中国财政经济出版社 |
F752.855.3 |
98 |
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甬闯天下:亲历宁波外贸发展 |
本书精心收录了宁波三十余位亲历外贸发展当事人的珍贵记忆, 他们以亲历、亲见、亲闻的独特视角, 通过口述的方式, 生动具体地再现了众多鲜为人知的真实故事。这些故事不仅展现了宁波外贸事业的起步与蓬勃发展, 还深刻反映了每一位口述者在宁波外贸发展过程中的所见所闻所感。本书为今后的研究者提供了宝贵的历史资料和丰富的参考素材, 对于深入了解宁波外贸业的发展具有重要意义。 |
宁波市政协文化文史和学习委员会, 宁波市对外经济贸易企业协会 (宁波进出口商会) 编 |
宁波出版社 |
F752.855.3 |
150 |
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广东国际商务发展报告:2024-2025 |
本书分为5个部分, 共计14篇报告。总报告, 综述了广东国际商务发展形势; 新业态篇, 关注国际商务领域近年来发展成绩突出的新业态, 跨境电商出口海外仓、市场采购贸易模式以及外贸综合服务; 国际贸易篇, 探讨了广东“新三样”产品出口、服务贸易, 广州数字贸易, 以及广东与金砖四国的贸易、与RCEP其他国家的贸易; 国际投资篇, 分析了全球跨境投资新形势下广东利用外资的变化态势、全球复杂舆论环境下广东利用外资的新趋势, 以及广东对RCEP其他国家的直接投资; 国际交流与合作篇, 涉及广东“五外联动”及高水平开放型经济发展的路径, 以及广州如何建设国际一流消费中心城市。 |
主编陈万灵, 蔡春林 |
社会科学文献出版社 |
F752.865 |
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广州国际商贸中心发展报告:2025 |
本书是政府工作人员、广大科研工作者以及社会公众了解广州国际商贸中心建设和发展基本情况、特点和趋势的重要参考读物, 也是专家学者、业界行家探讨广州国际商贸中心发展、总结经验、相互交流的重要平台。本书从国际贸易枢纽、国际消费中心、全球会展之都、对外开放门户枢纽等多个视角探讨了广州建设国际商贸中心的发展战略, 多角度展现了2024年广州国际商贸中心发展的基本情况、特点、亮点, 并在多维度分析影响因素的基础上展望2025年广州国际商贸中心的发展趋势。 |
张跃国主编 |
社会科学文献出版社 |
F752.865.1 |
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自由贸易港品牌形象设计 |
本书共六章, 内容包括: 自由贸易港概述、品牌形象设计理论基础、自由贸易港品牌定位、品牌故事与传播策略、品牌体验设计、国际市场拓展与渠道管理。 |
刘珊珊著 |
九州出版社 |
F752.866 |
88 |
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海南自由贸易港发展报告:2025 |
本书详细分析了2024年6月到2025年5月海南自由贸易港建设总体进展情况, 重点围绕全岛封关运作准备、重大制度创新以及重大项目建设开展分析, 同时分析了海南自由贸易港要素自由便利、制度保障体系的推进进程和成效, 提出2025年海南自由贸易港建设要进一步对标“三张清单”, 全方位、全流程和全要素开展模拟演练和实战演练, 及时发现问题特别是风险点。各口岸要在省委省政府全岛封关总体任务布置的基础上, 结合实际情况, 加快全岛封关前的各项准备工作。从海南现代产业体系建设看, 要坚持“向种图强”“向海图强”“向天图强”“向数图强”“向绿图强”, 打造支撑产业不断升级的科技创新体系, 促进数字经济和实体经济深度融合, 加快构建具有海南特色的现代化产业体系。 |
夏旭主编 |
社会科学文献出版社 |
F752.866 |
138 |
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海南自贸港制度集成创新赋能新质生产力发展研究 |
本书围绕这一核心命题, 构建了系统的研究框架。全书遵循“理论机理-现状评估-问题诊断-路径设计”的逻辑展开, 阐述了新质生产力内涵、制度集成创新理论, 深入剖析制度集成创新赋能新质生产力的内在逻辑; 通过建立测度体系, 客观评估海南新质生产力在全国的位次; 从科技创新、产业结构、人才素质、绿色发展、对外开放、数字经济六个维度, 全面诊断制度创新现状与存在问题, 提出具有针对性的系统化解决方案。本书兼具理论深度与实践价值, 可为政府部门提供决策参考, 为市场主体提供投资指引, 为学术机构提供研究素材, 适合所有关注海南自贸港建设与高质量发展的读者阅读使用。 |
张云华, 罗舟著 |
中国财政经济出版社 |
F752.866 |
75 |
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海南自贸港治理创新案例 |
本书取材自海南大学国际商学院专业学位研究生的代表性毕业论文, 涵盖MBA、会计专硕、国际商务、国际金融和农业硕士, 毕业论文选题聚焦海南自贸港治理, 体现了理论联系实际、实证分析与对策研究相结合的特色。相关主题包括宏观经济政策与治理、企业战略管理、发展模式创新, 能够为海南自贸港治理、尤其是海南自贸港企业高质量发展提供值得借鉴的经验, 同时, 也检验和应用了相关理论基础。本书的各章均具有相应的理论基础, 包括品牌理论、战略管理理论、制度经济学理论等。 |
付景涛主编 |
山东大学出版社 |
F752.866 |
98 |
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海南自由贸易港封关百问 |
本书旨在通过简明扼要的问答形式, 解答广大干部群众关心的税收政策、贸易投资便利、基础设施建设、人才引进、旅游消费、社会福利等热点问题, 帮助大家更好地理解海南自由贸易港的政策框架和未来发展方向。 |
《海南自由贸易港封关百问》编写组编著 |
外文出版社 |
F752.866-44 |
118 |
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海南自由贸易港封关百问 |
本书立足海南自由贸易港建设实践, 聚焦社会关切, 收录100个封关运作问题, 内容涵盖了税收政策、贸易投资便利、基础设施建设、人才引进、旅游消费、民生保障等多个方面, 通过一问一答的形式, 以生动活泼的语言、具体的案例讲准、讲活、讲透海南封关运作的基本知识和相关政策。本书可为社会大众认识海南封关运作的内涵、机遇与挑战, 把握时代发展脉搏提供有力指引。 |
本书编写组编著 |
海南出版社 |
F752.866-44 |
58 |
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西部陆海新通道推动西南地区外贸高质量发展研究 |
本书以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导, 聚焦西部陆海新通道推动西南地区对外贸易高质量发展, 旨在深刻把握外贸高质量发展内含和时代特征的基础上, 系统理解西部陆海新通道推动西南地区外贸高质量发展的机制及具体影响因素, 为全面发挥西部陆海新通道的战略作用, 推动西部地区高质量发展, 具有显著的理论意义和实践价值。 |
谢廷宇, 黄小敬, 唐红祥著 |
中国财政经济出版社 |
F752.87 |
88 |
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朝贡圈 |
本书内容讲述: 作为中华帝国与周边邻国之间策略互动的产物, 古代东亚一直有着以中国为中心的朝贡体系历史实践。古代中国的所谓“属国”, 基本上都是中国的邻国, 与中国的关系既密切又复杂。有的是战争后的一种和约, 有的是双方往来的交往名义, 有的是为通商目的而建立的关系形式。作者从中国古代天下观念及天下体系出发, 解读中国从公元前3世纪开始, 直到19世界末期, 存在了2000余年的朝贡体系, 尤其重点介绍了明清时期, 朝贡制度如何从鼎盛走向最终崩溃, 并探讨通过这一制度, 虽然中国与周边国家和地区的关系, 特别是双边贸易得以空前加强, 但随着时代变迁、社会进步、观念变化、意识更新等, 这一制度如何在外来力量和内在体系的双重冲击下土崩瓦解。 |
张宏杰著 |
岳麓书社 |
F752.92 |
68 |
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海权上的鼎革:明清时期中国的海洋征程1368-1800 |
本书介绍了明清时期中国私人海商海外贸易和海外移民的艰辛历程, 揭示了明清中国在16-18世纪近代世界经济体形成过程中所起到的重要作用。随着15世纪初开始的郑和出访西洋的脚步, 造船和航海技术得到前所未有的发展, 中国海商以野火燎原之势冲破明清政府海禁政策的束缚, 到东南亚各地开辟海上航路, 将中国的丝织品、瓷器、茶叶等商品带向世界。欧洲人于15世纪末开始了从海上探索东方航线的伟大旅程, 中欧商人在东南亚的马尼拉、巴达维亚, 中国的澳门、广州等地贸易往来实现了中国供给与欧洲需求空间上的交汇。 |
杨光著 |
团结出版社 |
F752.94 |
68 |
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血拼的海路:private marintime trade during the alternation of Ming-Qing dynasties |
本书旨在以小见大、以点带面地展示中国历史图景。明末清初是我国海上贸易的转折时期, 新型的私人海上贸易逐渐取代了传统的官方朝贡贸易, 成为我国海上贸易的主体。本书是明朝海上贸易史的开山之作, 全面、系统地论述了当时私人海上贸易发展的社会背景和贸易状况, 总结其特点、性质及影响, 为中国海洋贸易史的研究奠定了坚实的基础, 同时折射出明末清初的社会风貌, 在经济史、中外关系史上占有重要地位, 具有重要的参考价值和较高的出版价值。 |
林仁川著 |
天津人民出版社 |
F752.94 |
98 |
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季风海域的丝银对流:16-17世纪中西交往图景中的东亚移民、贸易与文化 |
本书分为八章, 分别介绍: 明清时期中国的朝贡贸易体系和航海活动; 伊比利亚人 (西班牙人) 对亚洲的早期印象与远洋探索; 伊比利亚王朝联盟时期由西班牙帝国主导的贸易及航海活动; 伊比利亚人在东亚和东南亚的贸易和殖民活动及其对华策略的转变; 以中国为主导的马尼拉大帆船贸易; 华人在早期西属菲律宾的生存状况; 明清时期中国的海事政策和困扰伊比利亚人的东南亚海域海盗问题; 以及为西班牙王室服务的在华天主教传教士的活动。 |
(西) 欧阳安著 |
中信出版社 |
F752.948 |
128 |
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16-18世纪中国海上商业力量研究 |
本书利用明清时期有关文献并借鉴相关的研究成果, 试图追溯传统中国海上商业力量在世界海洋格局发生重大变化时期的演变轨迹, 重构在风云变幻的时代背景下海上商业力量生存发展的历史实景, 从而揭示同时代东西方国家海疆经略导向对海上商业力量发展态势所产生的重大历史影响, 以及海上商业力量随着自身实力的壮大在与国家政治、经济等诸多利益的博弈中而发挥的促动作用, 并由此探究海上商业力量与传统中国海疆形成的内在关系。 |
刘俊珂著 |
中国社会科学出版社 |
F752.948 |
89 |
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朝贡·海禁·互市:近世东亚的贸易与秩序 |
本书检讨了美国学者费正清提出的、深深影响中国史学界的“朝贡体系论”。以费正清为首的美国学者, 自1970年代以来, 长期将明清两代的对外关系视为一种不变、停滞的整体。此种带有西方中心论的观点, 造就了对近世东亚国际关系及贸易交流的简化认知, 备受争议。因此, 本书进而提出“互市秩序”的概念, 推翻了过往“朝贡体系论”对东亚历史的简化认知。清朝虽然继承了明朝制度, 但基于其重视贸易的性格, 而使得明清两代看待对外关系的态度有着本质上的不同, 此为理解明清时期东亚跨国贸易的关键概念。 |
(日) 岩井茂树著 |
江苏人民出版社 |
F753.1 |
98 |
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交锋二十年 |
本书通过当事人记录和相关档案, 全面回顾了美日两国自1970年代末到2000年间二十多年贸易摩擦的整个过程。突出了美国国内在贸易问题上对日本态度的变化, 尤其是贸易代表、商务部门和国会在改变美国国务院、军方等亲日派看法上的努力过程。同时对美国逐渐弱化对日本的贸易压力也做了详细的记录和分析。另外, 二战之前日本和德国的崛起, 得益于两国当时的财经官员, 典型代表即为高桥是清和沙赫特, 两位是二十世纪上半叶世界影响力最大的专家型官员, 他们改变了世界, 也间接影响了中国。 |
(澳) 约翰·昆克尔著 |
四川人民出版社 |
F753.13 |
79 |
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